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こんなん作ってみました。
ヒューズチューンですが、ふぁんくるさん情報によると、電装系を５つ交換したそうなんですが、
今まで電圧計が10.5〜11.5Ｖ位しか指さなかったのが、殆ど12Ｖ以下には落ちなくなったそうです。
１つだけでもやってみるか？！
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┏┓★★10/29/金★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (・▽ ・) ━ ・ こんなん作ってみました。 ヒューズチューンですが、ふぁんくるさん情報によると、電装系を５つ交換したそうなんですが、 今まで電圧計が10.5〜11.5Ｖ位しか指さなかったのが、殆ど12Ｖ以下には落ちなくなったそうです。 １つだけでもやってみるか？！ |
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┏┓★★10/28/木★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (- _ - ) ━ ・ エスティマだから１人助かったのか、エスティマだから２人も亡くなったのか、 どんな車でもああなったのか… ご冥福をお祈りいたします。 |
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┏┓★★10/27/水★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (* _ * ) ━ ・ ＭＬにてふぁんくるさんが投稿されていた、ヒューズチューンが気になる。 なんでもヒューズを−１００℃とかで冷やして電気抵抗を小さくしてるのだとか。 で、それをそれぞれに付けると、変速ショックが滑らかになったりとか、 オーディオの音がよくなったりとか、エンジンのレスポンスが良くなったりとかするらしい。 これをうちのパワステのヒューズと取り替えたら、常時軽くなったりしないかな？とか 思うわけです。 なんでも１個１０００円くらいするそうです。 普通のなら１０円くらいですから１００倍くらいの値段です。 ヒューズだけ電気抵抗減らしても、配線類やコントロールユニットも古くなって、 電気抵抗が悪くなったりしてるんじゃないかな〜とか、素人ながらに思ったりするのですが、 どうなんでしょうね？？ あと５，６個付け替えないと効果が分かり難いと言う情報も… ぬうう。 |
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┏┓★★10/25/月★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (-Д -;) ━ ・ 三菱コルトプラスかっこわるい…地味地味のスズキみたい。 でもこれくらいからやってくしかないのかな。 |
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┏┓★★10/23/土★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (ｏ _ ｏ;) ━ ・ 新潟で地震が凄いことになってますね… ちょうど上京中の母を乗せて、渋滞に引っかかっていたのですが、 最初、頭のおかしいヤツが車を揺らしてるのかと思いましたよ… まさかそんな大地震が起こっていたとは… 新潟の皆さん、大変でしょうけど、頑張ってください。 としか言いようがないです… |
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┏┓★★10/21/木★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (* _ * ) ━ ・ バトンのウィリアムズ入りが不可の裁定が下されましたね。 へ〜。 ロスのA田さんには奥のプラグへのアクセスホールがタイヤハウス内にあると 伺ったのですが、今日ステアリングを曲げて見てみたら、 それらしきキャップが見当たりませんでした…アメリカ仕様だけ？ それともスゲー分かり難いところにある？？ スバルのサイトにあるレガシィのムービー見たら（見るの遅い？）、 むこうのスバルディーラーの玄関に日本刀が飾ってあった。 撮影用なのか、いつもなのか？ |
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┏┓★★10/20/水★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (-Д -;) ━ ・ レガシィ3.0Ｒspec.Ｂ…６速ＭＴでＶＤＣがついたのはいいんだろうけど、 やっぱ派手な色とか専用カラーとかないのね。なんでこうも地味なんだろう。 |
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┏┓★★10/16/土★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (・▽ ・;) ━ ・ 病院に行ったら、美人が白いリトラクタブルライトの三菱GTOに乗って出て行った。 う〜ん。カッコイイ。 金があったらGTOも所有してみたい。 GTOは高校の頃憧れでした。 でも買ったのは発売時太田にいたのに発売したことすら知らなかったSVX。 知ったのは多分発売から３年後くらいかな。 スバルに興味さえなかったし(＾_＾;) 太田にいた最後の半年でスバルに目覚めたというかんじでした。 今から考えれば勿体無い話しですね。 |
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┏┓★★10/14/木★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (・▽ ・;) ━ ・ 予定よりかなり早くなりましたが、第２子生まれました〜！ 詳しくはメインサイトの方で。 |
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┏┓★★10/13/水★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (-Д -;) ━ ・ 今日のステアリングは中間だった。 重くも無く、一番軽くも無くみたいな… 暖機をした方が割とイイのかな？ でも暖機しなくても軽いとき結構あるし… もしかしたらイリジウム入れてから急に起こった現象だから、 イリジウムが何らかの要因なのかも。 だとしたら、思わぬ効果！スバラシイ！ 今度はプラスのアーシングでもしてみようか。 大宮に唯一？なぜか残っているガイアックス。（まだあるのかな？） 確か１Ｌ、85円だったからハイオクと比べると１Ｌ当たり40円以上も違うことになる。 それが60Lはいるわけですから、1回当たり2400円も違うことになる。 遠出しても入れたい金額差だ。 |
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┏┓★★10/11/月★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (・▽ ・ ) ━ ・ テレ東ＷＲＣ見た。 ソルベルグ、３連続リタイアのあとの３連勝オメデトー。 |
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┏┓★★10/10/日★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (-Д -;) ━ ・ Ｆ１、史上初の予戦、本戦、同日開催だそうで。 バトンめ、遅いくせにいいスタートしやがって空気の読めないヤツだ。 |
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┏┓★★10/09/土★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (-Д -;) ━ ・ 今日はステアリングが重かった…対策はないのか〜！！ 後席のチャイルドシートの子供の顔を見るために、 吸盤つきの小型のミラーを１００円ショップで買ったのだが、これが丸型で、 ガラスの角度が寝ているＳＶＸだと、丸の出っ張りがガラスに当たって、全く後ろが見えない。 ステーが鏡の中心に付いているのも問題。 すでに２個つけている四角いやつは、ステーが片方に寄っているので問題なく後ろが見える。 １００円でこれがあればいいのに… 勿体無いので、後席の開かない上のガラスに付けて置いた。 駐車場で３２Ｚの隣に停めた。 ＺってＳＶＸより尺短いのね。大きい車じゃなかったんだ。 まぁ後席は在って無いようなモンなんだろうし。 台風でＦ１鈴鹿ＧＰ予選延期！わ〜。 明日、午前中予戦、午後本戦だって〜。 |
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┏┓★★10/05/水★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (-Д -;) ━ ・ 今日もステアリングが軽かった。イリジウムも滑らかで、心地よい。 これがＳＶＸの気持ちよさだよ。 なんで重くなったり、軽くなったりするんだろう。 |
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┏┓★★10/04/月★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (-Д -;) ━ ・ 昨日、ジャスコに行こうと産業道路を走っていたら、ツートンみっけ。 １台見るときって結構２台見たりするので、また見るかな〜と思ってたけど、 見れなかった。 今日、近所を走っていて、おっさんが立ちションしているのを久〜しぶりに見た。 暫く走っていると、またおっさんが立ちションしていた。 こっちがダブルかいっっ！ |
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┏┓★★10/02/土★★ ∩ ∩ ┗┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━ ・ ━ (・▽ ・ ) ━ ・ NHK見た。 電気自動車エリーカ。 三菱復活には、もうエリーカと協力するしかないね。 ８輪駆動のインホイールモーターで１モーター８０馬力毎分12000回転。 最高時速370km ポルシェもエヴォも加速でぶっちぎり。 燃費はガソリンエネルギーに換算すると24km/Ｌ １回の充電での走行距離300km リチウムイオン電池も中国のだと２００万円らしいし。 素人考えだとタイヤ半分パワー半分電池半分で実用化できそうな気もするけど。 どうせ死んだも同然なんだから、でかいことしようぜ。 でもインホイールモーターってなんか恐いね。 取り回しとかどうなんだろ。 |