たださんにHIDを頂いた2日後、週末までは温かいと言うことで今しかないと思い、レンズユニット交換とHIDを装着をしました。
先日高柳の辺りで左折する時、右フロント辺りでパコーンとか音がしたので、
何事かと思ってみてみる。
特になにもないようなんだけど、念のために他のタイヤなどをチェックしてみると右フロントタイヤが偏磨耗してる…
内側の溝がない…汗汗汗
2年前の12月の日記見たら右フロント内側が結構減って、左リア内側が少し減ってる。
今度は左フロントのみ。
前回と同じく空気圧が減っていた(大汗)
寒くなると当然空気は縮むし、最近金短行きだして距離も伸びてるしなぁ。
空気圧のチェックはまめにしないと。
小さくてデジタルのタイヤゲージ買おう。
アライメントも一度見た方が良いだろうか…はう。
そろそろスタッドレスの時期でネットでタイヤを見ているのですが高い…
うちはタイヤサイズが225/50R16なんですが1本2万以上している…
夏タイヤの倍もするんでしたっけ??(汗)
4本で8万か…
有名メーカーなら型落ちでいいんだけどなぁ
日曜日の午前中、ふと携帯を見るとメール着信のランプが。
埼玉のSVX仲間のたださんからだ。
急に休みが取れたので能登半島回ってます。とのこと。
え!ええええ~~~~!!
しかもすでに軍艦島まで行ってるらしい。
うおっ早っ!!
というわけで夕方会うことに。
電話が着た時にはもうマンションの下に来られていた。
わお。
うちのナビは住所で検索できないので感心しちゃう。いいなぁ。
いや~久しぶりです。たださん(^^)
たださんとは自分が埼玉にいるとき、美女木のオートウェーブでSVXのオフ会を定期的にダブル幹事で開いてたのです。
11回くらいやったでしょうか。その前に彩湖でもやったし、アザラシのタマちゃんが荒川に来た時にも河川敷でやりましたw
いや~こっちで会えるなんてまた感激ですっ(T▽T)
で、いきなりたださんが以前つけてたHID貰っちゃいました。
わ~い!!
これでレンズもバルブっていうかバーナーも一気に明るくなるぞ!
もう後ろから照らされて自分の車の陰が前に出来て、ライトつけてるのに前が真っ暗ってことがなくなるんるん!
しばらくたださんとマンションの駐車場でおしゃべりしたあとたださんのSVXで夕食へGO!
たださんのHID明るっっ!70Wなんだとか。
しかしHIDもいまや1万5千円とかで買えるんですね。
昔は10万とかしたのに…
ちょっとだけ兼六園とかのまわりをぐるっと回って雰囲気観光して、チャンカレへw
いや~。他に回転寿司と第7ギョーザくらいしか思い浮かばなくて(^_^;)
たださんは大盛りを注文。
カレー食べながらたださんとすごした時間はとても楽しかったです。
相変らず情報通というか博識というか。すごい!
次の日イベントで似顔絵を書くのをすっかり忘れて話してたら、のぶから電話があって思い出しました(^_^;)
というわけで8時ごろお別れ。
たださん、ありがとう!楽しかったです!!
今度はコチラから関東のほうへ出向きたいです(^_^)
最近のうちのSVXの近況。
■1つ目
ワイパーの間欠時間の調節幅がメッチャ狭い。
間欠時間を調整するダイヤルが時速60kmくらいで
{FAST}
1段階目:連続動作
2段階目:6秒程度間隔で拭き取り動作
3段階目:10秒程度間隔で拭き取り動作
4段階目:上に同じ
{SLOW}
で3、4が同じなんです。
それで1と2の間にダイヤルを合わせていくと一番使い勝手のいい2秒くらいとかにできるんです。
写真で言うとTIMEって書いてあるやつなんですが、この辺だったかな??
なんかダイヤル内部の抵抗が物凄く大きくなったと言う感じでしょうか??
どうしたらいいものやら。
■2つ目
久しぶりにエンストした。
昨日朝信号待ちしてたらストール(汗)
午後もう一度ストールしかける…
エンジンからのオイル漏れ修理してからはエンストなかったんだけどなぁ。
エアエレメント交換して無いからかなぁ??
すでに新しいエレメント買ってはあるので交換して、ついでにISCVも簡易洗浄してみるかぁ…
寒いのでめんどくさい(^^;)
■3つ目
さっきガソリン入れたらガソリン臭が車内に。
夏場エアコンSVXにはよくある症状らしいのですが、
冬場暖房でもするんでしたっけ??内気にしてるんだけどなぁ。
MLの過去ログにキャニスターからのドレンと思われる
ゴムパイプを延長し、車外まで出すようにしてから一切しなくなりました。
とあるのでそれすればいいのかな。
でもガソリン満タン時だけならまぁいいか…
■4つ目
たまにATの2,3速の間で抜ける。
2000回転くらいでゆるゆる加速時になります。
中古で買って半年後に出始めてかれこれ8年。
未だにATは壊れず、軽快に空ぶかしになります(^_^;)
■5つ目
パワステ微妙に重い。
ポンプ2回交換したし、ステアリングギアボックスも交換した。
たまに軽い日があったり、嫌な感じに重い日があったり。
クルーズコントロールの車速見てるところにも関係あるのだろうか?
■6つ目
ライトが暗い。
いただいた黄ばんでないレンズにまだ交換してない(汗)
グリルとらないと交換できんのですが、グリルを押さえているプラがなんか割れそうで恐い…
■7つ目
再塗装部磨いてない…
■8つ目
スタッドレス買わないと。
SVX買った年からなので7シーズンくらい使ってひび割れてボロボロ。危険。
■9つ目
リアブレーキパッド交換しないと。
車検のときそろそろ変えてねと言われた。
探したら買った時に付いてた「丸フ」マーク(富士重工のフ)付きの純正発見。感動~w
スタッドレスに換える時に一緒にやってしまおう。
■10つ目
10つ目ってなんだよ。
ナビ。
冬はモニターが温まるまで暗い。
ヤフオクでちょことちょこ安いの出てるのでモニターだけ買ってもいいかも。
「地アナ」チューナーつきならしばらくテレビも見れるぞw
まぁ壊れるまで使おう。
中古で買った時にバンパーに傷があり補修したのですが、8年ほど経って水ぶくれのように塗装が浮き上がってきてしまいました。
カッターで削るとこんな感じでパリパリとはがれてしまいます。
ということで久しぶりに補修することに。
剥がれないくらいの所まで紙やすりでテキトウに均したあと
車用のエポキシパテで埋めます。
8年前のコントールと硬化剤使えるのか??
取り敢えずは大丈夫そうです(^^;)
ついでに他の所も補修することに。
左フロント。縁石か何かで削っちゃったのでこれも紙やすりで均しました。
傷が深かったのでこのあとパテを盛りました。
右フロントフェンダーあたり。
ここも削ったのか塗装がはがれたり錆びてたりしてたので均しました。
1週間後
翌日やればいいのですが、腰が重いので作業はズルズル遅れます(^^;)
耐水ペーパーの250番→600番→1000番だったかで均しました。
バンパーも
フェンダーはパテ盛ってないので600番→1000番だったかな。
左からクリアー、スーパーオートバックスで作ってもらったうちの車のカラー、何年か前のプライマーサーフェイサー。
特注カラーはお店で作ってもらったり、通販も出来ます。
ちなみにホルツは2600円、ソフト99は2000円
だったと思います…
マスキングテープと新聞紙でマスキングしてプライマー噴きます。
噴き噴き
あ、パテ手削りすぎたみたいですね(汗)
薄すぎて取れちゃったのかも?
仕方ないので薄付け用パテ購入。
押し付けるように塗る込めるそうです
ついでに他にも気になったところにも塗り込みました。
翌日。
薄付けパテを耐水ペーパーで今度は削り過ぎないように磨きました。
そして再度プライマー
いろんなところにプライマーがw
結構飛び石でスポットのように削れてました。
プライマーが乾いたらまた耐水ペーパーで。
マスキング
マスキング
結構スプレーの粉が飛ぶのでマスキングを広げました(汗)
リアバンパー。
う~ん。テキトウにやりすぎたか。
ボコボコしてますね。
まぁいいか(^_^;)
こっちはまぁいいでしょう。
あとはクリアが固まってから磨くだけ。
1週間後くらいが良いラシイです。
たっぷりとひと月ほど空けちゃいました(^_^;)
相変らず腰が重いもんで。
耐水2000番でざっと均した後コンパウンド細目で磨きました。
ワックス塗るスポンジの裏側を使ってコアンパウンド磨き
これだけでも結構艶が出ます。
上が磨いてないところ。
下が磨いたところ。
建物の映り具合が違うのがわかりますでしょうか~
あとはお好みによりコンパウンドを細かくして磨いていけばいいでしょう~
半月後
とか言いつつ今日の時点で全然磨き終えてないし。
リアバンパーなんか全く手付かず(^_^;)
そうそうクリアーの端っこ、継ぎ目が上手く馴染まずボロボロになることがあるのですが、そういうのをぼかし用スプレーでやると良いみたいなのですが、
自分はそれがなぜか上手くいかないので、模型用の薄め液シンナーをティッシュに含ませて患部をちょいちょいと触って馴染ませて結構上手くいってます。
それとよく聞く話として特注カラーはあくまでも発売時のボディーカラーに合わせてデーターを作って調合しているので、実車が色褪せしていると当然合いません。
うちは暗い色なのであまり違いが分からないような気がしますが、明るい色だと目立つ可能性が高いので広範囲でのぼかし塗装が必要かも…
メタリックなんかはキラキラも量も違いそうだし…
この辺は実際やってみないとわからないですね。